30 ADET LİMİTLİ ÜRETİM
Airbus Corporate Jets firması için üretilen RM 62-01 Tourbillon Vibrating Alarm, Richard Mille’in bu güne kadarki en komplike saati oldu. RM 11-03’le eşdeğer sınırlı bir hacim içerisinde, bir tourbillon kafesi, 11 gösterge, 7 kol, 2 tulumba ve 816 aksam için yer bulmak zorundaydılar.
İnovasyonun zirvesini tanımlayacak iki kelime belirlenecek olsaydı, bu kelimeler, her ikisi de uzaya ve zamana hükmetme arayışında olan, havacılık ve saatçilik olurdu.
Richard Mille’in ilham kaynakları arasında havacılık biliminin daima özel bir yeri olmuştur ve firmanın 21.yüzyıl saatçilik vizyonu da havacılığın olağanüstü koşullarıyla yakın paralellikler göstermektedir. Saatlerimizin zorlu koşullarda çalışma, önemli güçlere karşı direnme ve yıpranmaya karşı dayanma kabiliyeti, bizi, fabrikamızda kurduğumuz bir “işkence odası”nda inovasyonlarımızı teste tabi tutmaya yöneltmiştir. %120-%150 arasında bir güvenlik marjı gerektiren havacılıkta olduğu gibi, saatlerimizin işlevsellikleri bakımından bütün değerleme normlarını aşmasını istiyoruz.
Airbus’ın yolcularını maksimum güvenlik ve konfor içinde havayoluyla taşıma konusunda benimsediği misyon, firmanın teknik uzmanlarını aeronotik tasarımın ön saflarına taşımıştır. Başlı başına isim bile, saygın alt-firması Airbus Corporate Jets’in (ACJ) seçkin özel müşterileri için ürettiği uçak tasarımında uygulanan benzersiz yaklaşımları çağrıştırmaktadır.
ACJ ve Richard Mille arasında 2016 yılında açıklanan işbirliği, RM 50-02 Tourbillon ACJ şeklinde zaten meyvesini vermişti. Bu saatin kalbindeki mekanizmanın sergilediği teknik kabiliyet, her iki şirketin de paylaştığı ortak değerlerin ve üstün mühendisliğin nefes kesen bir gösterisidir.
RM62-01 KALİBRE
Saatin kalbinde elle kurmalı tourbillon mekanizma yer almakta olup akrep, yelkovan, büyük tarih göstergesi, UTC (Türkiye’den 3 saat önce olan Eşgüdümlü Evrensel Zaman) göstergesi, AM/PM göstergesi, fonksiyon seçimi, ve güç rezervi göstergesine sahiptir.
TİTANYUM GRADE 5 ALAŞIMLI İSKELETLEŞTİRİLMİŞ ALTPLAKA VE KÖPRÜLER
Altplaka ve köprüler; biyouyumlu, yüksek aşınma dayanımlı ve çok sert bir alaşım olan ti-grade 5’tan yapılmış olup dişli grubunun zorlanmadan işlemesine olanak verir. Alaşım, %90 titanyum, %6 alüminyum ve %4 vanadyum içerir. Siyah PVD kaplanmış titanyum grade 5 kullanımı, bütün mekanizmaya yüksek bir sertlik ve yüzey düzlüğü kazandırır. Bu karışım malzemenin mekanik özelliklerini de güçlendirdiği için uzay, havacılık ve otomobil endüstrilerinde yoğun olarak kullanılır. İskeletleştirilmiş altplaka ve köprüler, dayanım kapasitelerinin en yükseğe çıkarılması amacıyla yoğun ve kapsamlı geçerlilik testlerine tabi tutulmuştur.
TİTREŞİMLİ ALARM
Richard Mille’in Audemars Piguet Renaud & Papi ile birlikte geliştirdiği büyük bir yenilik olan bu uzman alarmı, beş yıllık bir araştırma-geliştirmenin ürünüdür. Çalışma prensibi, salıngaçlı bir ağırlığın dönmesiyle üretilen bir titreşim sinyalinin, programlanmış bir zamanda, otomatik olarak tetiklenmesine dayanır. Tek parça beyaz altından bu ağırlık, tam olarak saatte 5,400rpm devirle salınmaya ayarlanmıştır.
Kadranı ve iki kolu sayesinde alarm, saat 3 yönüne yerleştirilmiş fonksiyon seçici kullanılarak, 24 saatin en uygun dakikasına ayarlanabilir. Saat 5 yönünde bulunan bir ON/OFF göstergesi alarm sistemini tamamlar.
Özel bir tulumbaya sahip alarmın maksimum süresi, 12 saniyedir. Saat 8 yönündeki butona 12 sefer basılarak yeniden şarj edilebilir. Saat 7 yönündeki ölçü kadranında güç rezervi görülebilir.
MEKANİZMA ÖZELLİKLERİ:
– Mekanizma boyutları: 31.92 x 31.99 mm
– Kalınlık: 7.75 mm
– Tourbillon çapı: 12.30 mm
– Balans çarkı çapı: 10.00 mm
– Taşlar: 77
– Balans çarkı: iki kollu ve 4 ayarlama vidalı Glucydur®,
– Eylemsizlik momenti: 10 mg.cm2, kaydırma açısı: 53°
– Frekans: 21,600 vph (3 Hz)
– Denge yayı: Nivarox® yapımı elinvar (krom-nikel alaşımlı çelik)
– Şok koruma: KIF Elastor KE 160 B28
– Tulumba mili: paslanmaz, anti-mıknatıs, temperlemeye uygun, nikelsiz Chronifer® (DIN x 46 Cr 13 + S),
FİNİSAJLAR
Mekanizma:
-Elle parlatılmış eğimler
-Elle parlatılmış kenetli bölümler
-Güneş ışını fırçalanmış köprüler
-Mikroblast safir püskürtülmüş freze kısımlar
-Üstüste binmiş ve parlatılmış bağlantı noktaları
-Parlatılmış pivot milleri
Çelik Aksam
-Safir püskürtülmüş yüzeyler
-Elle pahlama ve perdahlama
Dişliler
-Elmas keskiyle açılmış konkav dişler
-Dairesel perdahlanmış yüzeyler
-Rodyum kaplama (dişlerin kesilmesinden önce)
-Geometri ve performansı tutturmak için dişlilere uygulanan minimal düzeltmeler
HIZLI DÖNEN TULUMBA (7,5 saat yerine 6 saatte bir dönüş)
Bu tarz bir tulumbanın avantajları şunlardır:
Periyodik olarak oluşabilen içsel zemberek yapışması, önemli derece azaltılmış olur, bu da performansı artırır.
Mükemmel bir zemberek delta eğimi sağlanarak ideal bir güç rezervi/performans ve doğruluk oranı elde edilmiş olur.
KADEMELİ GERİ-TEPMELİ TULUMBA MANDALI
Bu donanım, özellikle kurmanın başlangıcında hatırı sayılır bir kurma kazanımı sağlar. Ayrıca zemberekteki içsel gerilimin eşit olarak dağıtılmasına yardımcı olur.
KÖPRÜLERDE TITANYUM GRADE 5 YİVLİ VİDALAR
Bu, montaj esnasında vidalara uygulanan döndürme torkunu en iyi şekilde kontrol etmeye izin verir. Bu nedenle, bu vidalar montaj ve demontaj işlemleri sırasında fiziksel hareketten etkilenmezler ve yıllarca dayanırlar.
