WATCHES & WONDERS 2021: IWC BIG PILOT’S WATCH SHOCK ABSORBER XPL

IWC SCHAFFHAUSEN YENİ PATENTLİ DARBE EMME SİSTEMİYLE DONATILMIŞ İLK SAATİ OLAN BİG PİLOT’S WATCH SHOCK ABSORBER XPL MODELİNİ DİJİTAL WATCHES & WONDERS FUARI’NDA BEĞENİYE SUNUYOR.

Geliştirilmesi sekiz yıldan uzun süren SPRIN-g PROTECT sisteminin temel bileşeni, kasanın çindeki mekanizmanın asılı olduğu asma yaprak yay. Mükemmel formu ve Bulk Metallic Glass’dan (BMG) yapılması sayesinde yay mekanizmayı saatin maruz kaldığı darbeler nedeniyle oluşan g kuvvetine karşı koruyor. Cambridge Üniversitesi’ndeki Cavendish Laboratuvarı’nda gerçekleştirilen darbe testlerinde korumalı mekanizma 30 bin g’yi geçen hızlanmalara dayanıklılık gösterdi.

Pilotlar havacılığın ilk günlerindeki uçaklardan günümüzün süpersonik jetlerine dek her dönemde ekstrem şartlara rağmen kenarları keskin metal nesnelerle dolu daracık kokpitlerde görevlerini yerine getirirler. Dolayısıyla IWC pilot saatlerinden beklenen en önemli fonksiyonel özelliklerden biri, aşırı dayanıklı olmalarıdır. İsviçreli lüks saat üreticisi, son yıllarda Ceratanium® gibi istisnai derecede sağlam ve çizilmeye dayanıklı materyaller kullanarak, dayanıklılığı yeni zirvelere taşıdı. IWC, 8 yıllık zorlu bir sürecin ardından, mekanizmayı darbelere karşı koruma işlevinde, fiziksel bakımdan mükemmel bir seviyeye ulaştırmayı da başardı.

IWC Schaffhausen CEO’su Christoph Grainger-Herr “F.A. Jones’un IWC’yi kurduğu 1868 yılından bugüne kadar, DNA’mızın özünü mühendislik ve inovasyon oluşturdu. Bugün bu mirası, gelişmiş materyaller ya da g kuvvetinden korunma gibi alanlarda teknolojik gelişmelere imza atan yeni mühendislik bölümümüz IWC Experimental üstlendi. Pilot’s Watch Shock Absorber XPL bölümün ilk başarısı. Dikkatle analiz edilen her detayda, mekanik saatlerde mekanizmayı darbelere karşı koruma işlevine yeni boyutlar katmak amaçlandı” diyor.

Bu sistemin kalbinde, mekanizmayı saatin maruz kaldığı darbelerin yol açtığı g-kuvvetine karşı koruyan bir asma yaprak yay var. Asma yaprak yay tampon işlevi görerek durma noktasına gelene kadar mekanizmanın kasadan bağımsız hareket etmeyi sürdürmesini sağlıyor.

“IWC Schaffhausen Araştırma & Geliştirme Departmanı Müdürü Dr. Lorenz Brunner “Bir saat darbe aldığında mekanizma ve mekanizma parçaları yüksek g kuvvetine maruz kalır. Örneğin bir pilot kokpitte saatini kazayla sert bir yüzeye çarparsa hızlanma 300 g ila 1000 g aralığındadır. Bizim darbe emme sistemimiz mekanizmayı o kadar iyi koruyor ki darbe testlerinde 30 bin g’yi aşkın hızlanmalara dayandı” diye açıklıyor.

Sistemin yüksek performansının sırrı yayın mükemmel formunda ve yapımında kullanılan materyalde yatıyor. Yay, uzunlamasına ve genişlemesine gerilimi eşit oranda yayacak biçimde tasarlandı. Bu özellikleri kazanabilmesi için titiz ve zahmetli bir tasarım sürecinin ardından, gelişmiş simülasyon araçlarından yararlanıldı. İkinci belirleyici faktör de Bulk Metallic Glass’dan (BMG) yapılmış olması.

To put the SPRIN-g PROTECT system through its paces under the most realistic conditions, IWC collaborated with the Fracture & Shock Physics group at the Cavendish Laboratory of Cambridge University in England, U.K. The scientists used laser-based measurement methods and high-speed video recording to measure the effects that impacts show on the movement. During these comprehensive tests, protected movements have survived the extreme forces from accelerations in excess of 30,000 g.

BMG sofistike bir üretim süreci sonunda amorf mikroyapıya, başka bir deyişle alışıldık metallerden çok daha esnek bir yapıya kavuşan bir materyal. Ultra hafif titanyum kasa halkası da darbe emme sisteminin karşılaması gereken kütleyi azaltan etmenlerden. Bir diğer yenilik ise mekanizmanın kasadan bağımsız hareket etmesine izin veren kurma koluyla donatılmış
benzersiz sistem.

Yayın koruduğu kütleyi azaltmak, sistemin genel performansı açısından büyük önem taşıyor. Saatte kullanılan IWC üretimi 32115 kalibre özel yapım, hafif bir mekanizma. Taban plakası gibi parçaları hafifliği ve sertliği nedeniyle havacılık sektöründe tercih edilen teknolojik alüminyum alaşımından üretildi. Çift yönlü tırnaklı kurma sistemi de 120 saate kadar güç biriktiriyor.

Teknik Detaylar

Mekanizma Özellikleri

Fiyatlandırma